quarta-feira, 11 de abril de 2012

Trecho da rodovia do Cerne será concluído em dois meses

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) está concluindo o asfaltamento de um importante trecho da rodovia do Cerne (PR-090), na região de Castro. As obras de pavimentação, que fazem a ligação rodoviária de 19 quilômetros entre o distrito de Abapã, no município de Castro, e o cruzamento com a PR-340, próximo à Castrolanda, estão em fase final de execução.

De acordo com o diretor técnico do DER, Amaury Cavalcanti, o Governo do Paraná está investindo R$ 34 milhões na pavimentação desse trecho da histórica estrada que liga Curitiba e região metropolitana ao Norte do Estado. A obra vai fortalecer o desenvolvimento da região, diz o diretor.

O DER também estuda a pavimentação da PR-090 desde a localidade de Três Córregos, nas imediações de Campo Magro, Região Metropolitana de Curitiba, até Abapã, em Castro, numa extensão de 47 quilômetros.

Parte do trecho, na região de Curitiba, passando de Campo Magro e pelo distrito de Bateias, já está asfaltado. O corredor rodoviário, quando pronto, ligaria a capital, pela Estrada do Cerne, até o entroncamento da PR-340, em Castrolanda, beneficiando vários municípios, como Castro, Tibagi, Telêmaco Borba e Ortigueira.

OBRA HISTÓRICA – A estrada do Cerne foi a principal obra do Paraná na década de 1930, fazendo a ligação entre o Sul e o Norte do Estado até a PR-170, em Alvorada do Sul, distante aproximadamente três quilômetros da divisa com o estado de São Paulo, cortando diversos municípios, entre eles Curitiba, Campo Magro, Castro, Piraí do Sul, Ventania, São Jerônimo da Serra, Jataizinho e Bela Vista do Paraíso.

Durante 20 anos, a Estrada do Cerne foi uma das principais vias de escoamento da produção agrícola, notadamente o café, que antes era em grande parte exportado pelo Porto de Santos. No início dos anos 60, com a abertura da Rodovia do Café asfaltada entre Ponta Grossa e Apucarana e o aumento no tráfego, a Estrada do Cerne começou a perder importância
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